Im Rahmen des Pilotprojekts „Grids & Benefits“ wurden dynamische und vergünstigte Netzentgelte getestet, um das Laden von Elektrofahrzeugen netzdienlich zu gestalten. Die Ergebnisse zeigten, dass viele Kunden bereit sind, ihre Ladevorgänge in günstigere Zeitfenster zu verlegen.
