Mit anodenfreien Akkus mit 50 Prozent mehr Kapazität, LFP-Akkus mit fünf Minuten Schnellladung und Massenproduktion von Natrium-Ionen-Akkus will CATL an der Weltspitze bleiben. Eine Analyse von Frank Wunderlich-Pfeiffer (Natrium-Ionen-Akkus, Elektroauto)
