25.03.2022 00:09 Uhr, Quelle: Heise

Studie: Effizienz von PHEV rechtfertigt die Höhe ihrer Förderung nicht

Eine Untersuchung des ICCT mit dem Fraunhofer ISI zeigt: Plug-in-Hybridautos vermeiden nicht genug CO₂, um die Höhe ihrer Subventionierung zu begründen.

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