Mit dem i4 stellt BMW erstmals eine klassische Limousine mit rein elektrischem Antrieb vor. Direkt zum Start gibt es neben dem Modell i4 40e mit 340 PS auch ein M-Modell: Der i4 M50 leistet bis zu 544 PS (400 kW) und weckt große Erwartungen. Wie gut sich das Topmodell im Vergleich zu BMW-Verbrennern und zum Hauptkonkurrenten Tesla Model 3 schlägt, konnte EFAHRER.com bei einer ersten Testfahrt überprüfen.
