Im Parkhaus des Stuttgarter Mercedes-Benz Museums fährt die E-Klasse (Test) neuerdings wie von Geisterhand gelenkt. Gemeinsam mit Bosch hat Daimler das „Automated Valet Parking“ entwickelt, bei dem Fahrzeuge fahrerlos ihren zugewiesenen Stellplatz finden. Anfang 2018 soll das Pilotprojekt in den Regelbetrieb übergehen.
