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Der tote Winkel im Außenspiegel ist eines der ewigen Probleme des Autofahrens. Nicht nur, dass der vergessene Schulterblick der Schreck jedes Fahrprüflings ist, auch konnte der technische Fortschritt maximal elektronische Hilfen anbieten wie etwa akustische Warnsignale, falls sich ein Objekt hinterm Sichtfeld verstecken sollte. An den Spiegel selber haben sich die wenigsten getraut, oder zumindest hat keiner es geschafft, eine Lösung ohne große Zerrungen hinzubekommen. Dr. Andrew Hicks von der Drexel Universität in Philadelphia hat einen Rückspiegel entwickelt, der quasi im Weitwinkel den Verkehr hinter einem abb
