Nachdem Drohnen heute als selbstverständliches Element moderner Luftstreitkräfte gelten, soll die gleiche Automatisierung bzw. Fernsteuerung jetzt auch in der Marine Einzug halten: die entsprechenden, unbemannten Boote werden USV genannt (Unmanned Surface Vehicle) und laut der US-Firma Zyvex ist ihr Modell Piranha das erste serienreife USV, das bereits an die US-Küstenwache ausgeliefert wurde. Piranha soll dank dem patentierten Kohlenstofffaserkunststoff Arovex besonders leicht sein, was zusammen mit den Gewichtseinsparungen durch die fehlende Besatzung deutlich größere Reichweiten bzw. längere Operationszeiten ermöglichen soll. Das 16,5 Meter lange Piranha schluckt demnach nur noch 45,4 Liter pro Stunde Fahrt bei der Höchstgeschwindigkeit von 25 Knoten (44 km/h), wodurch das Boot mit 4 Tonnen Leergewicht und 7,5 Tonnen Zula
