Filed under: Elektro Vehikel
Klar, mal eben so ein Kabel zu Hause zum Aufladen des Elektroautos reinstecken, lästig. Keine Frage, dass Daimler - zusammen mit Cunductix-Wampfler und Röchling Automotive KG daran arbeitet, das alles drahtlos über den Garagenboden laufen zu lassen. Induktion ist ja auch bei Handys nicht unbeliebt. Das elektromagnetische Feld - vor dem wir in dieser Größenordnung fast Angst haben - lädt den B-Class E-Cell Benz EV dann brav nach dem einparken zu Hause für den nächsten Arbeitstag auf. Im März soll das Testweise um Erfahrung zu sammeln mit dem "Effizienzhaus-Plus mit Elektromobilität" Projekt losgehen, das Angela Merkel gestern eingeweiht hat.
