Filed under: AutosDie Universität Stanford will offensichtlich ein paar Rekorde im Gebiet der fahrerlosen Autos brechen: ihr Audi TTS hält den "inoffiziellen" Geschwindigkeitsrekord von knapp 210 kmh, ausserdem wollen ihn die Forscher den Pikes Peak International Hill Climb hochjagen - ein Bergrennen in Colorado, bei dem auf einer Strecke von knapp zwanzig Kilometern 156 Kurven genommen werden müssen. Für einen Ausgleich im Adrenalinhaushalt sorgt das VW Passat-Projekt aus Stanford, welches fahrerloses Einparken zum Ziel hat. Die beiden Videos gibt es nach dem Break, detailliertere Infos liefern die Lesen-Links.
