Der Deutschlandtakt, ein Fahrplanmodell nach Schweizer Vorbild, sollte das Bahnfahren hierzulande schon ab 2030 attraktiver machen. Jetzt kommt er frühestens 2070.
Mindestens doppelt so viele Menschen wie bisher sollen künftig die Bahn als Verkehrsmittel nutzen. Das soll die Straßen entlasten und dabei helfen, dass Deutschland die Klimaziele erreicht.
Zukunftsbündnis Schiene hatte unrealistischen Zeithorizont
Zu diesem Zweck war 2028 das „Zukunftsbündnis Schiene“ ins weiterlesen auf t3n.de
