Ab 2021 wird es für die Hersteller von klimaschädlichen Autos so richtig teuer. Dann gilt ein durchschnittlicher Grenzwert von 95 Gramm CO2 je Kilometer, unter den 95 Prozent ihrer neu verkauften Autos kommen müssen. Mit E-Autos wollen die Autobauer ihre CO2-Bilanz ausbalancieren und bringen schon dieses Jahr eine ganze Reihe von neuen Modellen auf
