Der Gehäusetrend im Jahr 2020 geht in Richtung höheren Luftdurchsatzes. Silverstone will diesen beim Midi-Tower Seta A1 durch zwei große 200-mm-Lüfter steigern. Versteckt werden die Ventilatoren aber hinter einer geschwungenen Blende aus Aluminium mit seitlichen Lufteinlässen.
