Auf einer Strecke von etwas mehr als zwei Kilometern ging Anfang des Jahres in Deutschland die erste "Section Control"-Anlage in Betrieb. Nur wenige Wochen später stoppte ein Verwaltungsgericht das umstrittene Streckenradar aufgrund fehlender Rechtsgrundlage. Ein neues Urteil nun deutet darauf hin, dass die Blitzeranlage noch länger offline bleiben