Studien prognostizieren, dass die reale Nachfrage nach Elektro-Autos die Produktionskapizitäten noch bis zum Jahr 2030 übersteigen könnte. Für das zarte Wachstum des Branchenprimus Tesla eine große Gefahr. Denn eine Pleite Teslas könnte auch für die deutsche Auto-Industrie fatale Folgen haben.