Zwar laufen die Untersuchungen zum Unfall am 20. Mai noch weiter, doch das Werk in Chengdu produziert wieder. Laut Betreiber Foxconn ist auf den wahrscheinlichen Grund des Unglücks mit neuer Ventilation reagiert worden, die den explosiven Aluminium-Staub besser von den Polier-Stationen
